摘要

针对堆石坝料物调运规划对料物调运总运距和高峰期运输强度等目标的影响,建立了堆石坝料物调运多目标动态优化模型,提出了模型的解法,并将模型应用于实际工程中,在料物调运方面很好地优化了工程的经济和技术指标。实践证明模型是可行的、有效的。

  • 单位
    武汉大学; 水资源与水电工程科学国家重点实验室