摘要

<正>航空制造业被誉为“工业之花”,其制造能力是国家核心竞争力。面向航空发动机关键构件长寿命高可靠性需求,针对增材制造中内应力造成金属成形件易于变形开裂的“控形”和冶金缺陷导致疲劳性能较差的“控性”难题,结合塑性变形“逐层”消除内应力和冶金缺陷的思想,提出了激光热力交互增材制造新方法。以Ti6Al4V合金为研究对象,