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摘要
对于下承式钢混组合桁架梁桥，由于其纵向联结系由曲弦桁架与纵梁组合而成，横向连接系由错综复杂的横撑构成，各构件截面形式复杂，且主桁的杆件在恒载作用下会引起桥面系的变形，从而引起横梁产生面外弯矩，不利于整体受力性能；同时横梁面内也承受较大的弯矩，使得横梁与主桁连接部位应力较大。文章采用大型商业软件ANSYS，对选用的某下承式钢混组合桁架梁桥进行结构分析，其中包括静力分析和模态分析。通过精细化的截面建模来还原桁架桥真实的结构连接状况，并通过双单元法模拟结构中的钢管混凝土部件，随后对建立的桁架桥模型进行约束条件设置和施加恒载的操作，最后对桥梁的模型进行静力恒载求解和模态求解，得出全桥在恒载下的受力最不利部位和位移峰值，并使用模态求解对全桥的前4阶模态进行分析，得出各阶模态的振动情况。
