小半径曲线钢轨波磨对振动和二次噪声影响试验研究

作者：邵壮; 郭骁; 吴思行

来源：现代城市轨道交通, 2022, (09): 63-67.

• 地铁
• 小半径曲线
• 钢轨波磨
• 振动
• 二次噪声
• 测试

为研究地铁小半径曲线波磨地段列车通过对地面振动和室内二次噪声的影响，在地铁某小半径曲线波磨地段展开实车测试。在列车通过速度分别为40km/h、50km/h 和60km/h 的条件下，分别测试钢轨打磨前后隧道内钢轨、道床和隧道壁的振动加速度，地上室内和室外振动加速度、室内二次噪声。结果表明，钢轨打磨前室内振动超标约7.3～15.7dB，二次噪声超标约1.9 ～11.5dB；钢轨打磨后仅室内振动在行车速度为60km/h时超出夜间标准约1.7dB，其余均不超标。测试结果证明钢轨打磨对于减轻地铁引起的振动和二次噪声的有效性。