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摘要
为了给桥隧相连隧道洞口及其桥隧结合处的施工设计提供参考，以四川省峨眉山市双桥村2号隧道-象鼻子大桥桥隧相连段为工程背景，通过理论分析和数值模拟的方法对桥隧相连结构在地震作用下的动力响应进行分析。采用时程分析方法，通过在水平方向施加El Centro波，分析了桥隧相连结构洞口段在地震动作用下的位移、加速度和应力变化情况。结果表明，地震波作用下，隧道洞口段衬砌结构的变形比静力场中增大了约10%,应力增加了约15%。因此，在对洞口段进行设计时，应着重考虑动力作用对结构的影响，及时对结构复杂易变形部位进行支护。
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单位土木工程与建筑学院; 山东科技大学
