以深圳至中山跨江通道主体工程钢壳预制为例,文章从沉管支撑方式和沉管移动方式2个方面介绍了移动方案,并从移动方式、投入数量、材料投入、轨道维护、环境影响、移动方向、风险分析等方面对2个移动方案进行对比,最终选择了合适的移动方式。