为提高轨道磨损度的检测精度,提出了一种基于曲线拟合的检测方法.在对轨道结构分析的基础上,根据最小二乘法原理,采用电涡流位移传感器对轨道进行了非接触式测量.通过对传感器的标定、补偿修正模型的建立和实际磨损量的计算等步骤,完成了轨道磨损度检测数学模型的建立,并进行了误差分析.经验证,该方法科学可行,能够完成磨损量小于0.2 mm轨道的检测.
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