摘要
采用激光熔覆、超声滚压和离子渗硫复合新工艺在45钢表面制备减磨耐磨性能良好的自润滑涂层.利用UMT-3摩擦磨损试验机分别考察了不同复合渗硫层在干摩擦条件下的摩擦学性能.采用SEM-EDS、XRD和硬度计等对摩擦磨损前后的硫化层组织性能进行分析.结果表明:与未纳米化低温离子渗硫层相比,纳米化渗硫层厚度提高了1.6倍,硫化层更为致密,FeS相所占比例提高,基体支撑强度提高,摩擦系数下降了0.16,耐磨性提高了0.44倍,同时对磨件的耐磨性也明显改善.这主要归因于纳米晶体表面具有较高的硬度、化学活性以及在磨损表面生成的由硫化物和氧化物组成的边界润滑膜,对于减摩性能的提高起到了积极作用.
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单位商丘职业技术学院