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摘要
地效翼作为提供升力的主要部件，其气动特性决定了地效翼船总体性能。以往针对地效翼气动性的研究过程中，往往忽略了波浪对地效翼气动性的影响，而实际飞行过程中，时刻都受波浪的影响。文章运用计算流体力学方法（CFD），在不同波浪海况作用下，深入研究了地效翼的气动特性。地效翼船在恶劣海况飞行过程中，受波浪影响飞行升力变化较大，地效翼船飞行颠簸非常明显，其飞行稳定性有一定影响。因此文章针对稳定性较好的“S”型地效翼的气动性开展了研究，研究表明“S”型地效翼具有较好的气动特性。同时对展弦比对“S”型地效翼气动性影响的敏感性进行了研究。研究成果可为地效翼船的设计提供理论支持。
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