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摘要
环槽铆钉具有预紧力一致性好、防松动能力优异、抗疲劳和抗延迟断裂能力强等特点,是公路桥梁连接副的理想选择。由于缺乏相关试验研究以及工程实用案例,环槽铆钉在公路桥梁上鲜有使用。针对公路桥梁连接副的特点,开展了环槽铆钉预紧力试验研究。试验结果表明,同型号环槽铆钉的预紧力值大于高强螺栓,且均匀性好;环槽铆钉可参照高强螺栓技术规程中的铆接顺序进行安装;温度变化对环槽铆钉预紧力的影响较小;公路桥梁钢结构常用板厚变化对于环槽预紧力的影响较小。
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单位中车眉山车辆有限公司; 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
