本文针对某型大功率柴油机累计运行2100小时出现的燃油凸轮发生磨损进行了多方面原因排查发现凸轮型线加工超差,在工作过程中,凸轮表面切向方向相对运动趋势发生变化,与滚轮接触时受力增加,从而加快了凸轮表面磨损。分析了应采取的整改措施,可以避免燃油凸轮发生过快磨损。