高原高寒冻土地区高速铁路与公路修建关键技术

作者：赵国堂; 张千里

来源：高科技与产业化, 2018, (12): 24.

<正>问题描述我国在季节性冻土地区已成功建设了十余条高速铁路,季节性冻土区修建高速铁路工程,以控制冻胀为主要原则,与多年冻土区保护冻土的处理原则完全不同。青藏铁路克服了高原缺氧、多年冻土、生态脆弱等工程难题,初步实现了“保护冻土”的设计理念,成为“全球百大工程”之一。但其设计时速仅为120 km/h,其标准远低于高速铁路线路毫米级变形的控制要求。青藏高速公路创立了高寒高海拔多年冻土区大尺

• 单位
  中国铁道科学研究院集团有限公司