为提高铁路噪声与振动环境影响预测的准确性,更好地开展铁路噪声与振动防治工作,对铁路噪声与振动源强体系现状进行梳理,从客货列车与动车组列车混跑、桥梁边界变化、新的声环境影响评价技术导则发布、装备技术水平提升等方面探讨现有源强体系存在的不足并提出建议,为铁路噪声与振动源强监测和完善提供参考。