境外铁路路基软岩边坡整治实例分析

作者：尹进; 聂如松^*; 唐晓冬; 刘正强; 龚申; 陈飞

来源：铁道科学与工程学报, 2020, 17(07): 1679-1687.

DOI：10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190804

• 境外工程
• 溜坍
• 整治方案
• 数值模拟

为合理地对境外铁路路基边坡进行整治,对尼日利亚拉伊铁路部分区段路堑边坡的溜坍原因进行分析,重点阐释雨水及施工工艺等因素导致边坡溜坍时所采取的临时防护措施。同时,借助岩土分析软件GEO-STUDIO中的SLOPE/W与SEEP/W模块,构建降雨条件下的境外铁路路基边坡数值模型,采用施工现场所取土样的基本物理力学指标作为模型参数,结合境外铁路特点与边坡稳定性计算结果,提出合理可行的路基边坡整治措施,并对整治后的边坡进行监测。研究结果表明:整治方案有效地解决了路基边坡溜坍病害对线路稳定和铁路行车安全的影响,对海外同类型工程具有一定的借鉴作用。

• 单位
  中南大学; 土木工程学院