本文采用模拟仿真的方法获得路网的数据并验证模型的合理性。首先建立交叉口通行能力求解模型,改进了无信号灯十字交叉路口通行能力算法,使之可以用来求解任何无信号灯交叉路口的通行能力,给出了交叉路口通行能力的评价函数。其次,引入图论模型,使得模型即使没有任何实测数据以及仿真数据的情况下也依然可以有效评价道路通行能力。得出不仅要考虑一个小区开放后对周边道路的影响,还需要考虑多小区因素的结论。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
