摘要

胶合木-钢填板横纹螺栓连接节点受荷存在脆性破坏的现象。本文研究碳纤维(CFRP)增强对胶合木-钢填板横纹螺栓连接节点的破坏模式、承载能力和变形性能的影响。以螺栓边距、中距、数目、排列方式和CFRP增强方式为参数,开展节点的横纹受拉试验、数值和理论分析。结果表明,增强后试件的破坏模式由脆性破坏转变为延性破坏,极限载荷最大可提高181%,延性系数最大可提高625%。本文最后给出CFRP增强横纹销槽承压强度和CFRP增强胶合木-钢填板横纹螺栓连接节点的承载力表达式,增强后螺栓横纹边距和中距可适当减小。

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