科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为开发满足国家第V阶段排放法规要求的重型柴油机,本文以一种四缸电控高压共轨柴油机为样机,匹配新型燃烧室、喷油器、油嘴凸出高度垫片等关键部件,基于德国博世公司开发的INCA标定平台,进行在线标定与排放试验。结果表明,发动机匹配新型燃烧室,6孔×Φ0.132×K1.5喷油器,1.5 mm油嘴高度凸出垫片以及GT17涡轮增压器后,氮氧化物与碳烟排放大幅降低。采用DOC+SCR后处理技术,可成功达到重型国Ⅴ排放法规要求。
- 单位
为开发满足国家第V阶段排放法规要求的重型柴油机,本文以一种四缸电控高压共轨柴油机为样机,匹配新型燃烧室、喷油器、油嘴凸出高度垫片等关键部件,基于德国博世公司开发的INCA标定平台,进行在线标定与排放试验。结果表明,发动机匹配新型燃烧室,6孔×Φ0.132×K1.5喷油器,1.5 mm油嘴高度凸出垫片以及GT17涡轮增压器后,氮氧化物与碳烟排放大幅降低。采用DOC+SCR后处理技术,可成功达到重型国Ⅴ排放法规要求。
