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摘要
为了精确控制试验件进入高速气流的时间不高于0.3s，同时满足试验件在高速气流中的暴露时间不低于0.3s，从而达到真实地模拟试验件出舱过程的目的，设计研制了该位置可控模拟出舱吹袭试验系统，以油源系统作为动力源，以高速油缸和可调节角度的试验件安装平台作为执行机构，以A、B、C等多工位测控系统来进行协调控制。经试验验证，该系统可精确控制试验件进入高速气流的时间约0.27s，角度精度可达0.1°。该系统可以实现试验件姿态调整、试验件进入气流时间和在高速气流中暴露时间的精确控制，从而达到真实地模拟试验件出舱过程的目的。
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