摘要

以某散体材料桩加固路基工程为例,基于有限元数值分析方法,分析了桩体不同参数对桩体沉降的影响.结果表明:室内试验和数值模拟得到的桩顶荷载-沉降曲线二者吻合度较好,说明了模型的正确性;增大散体桩桩径,可以减小桩顶沉降,提高地基的承载力;增大散体桩桩长和压缩模量,可以减小桩顶的沉降.