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摘要
立足于解决山区公路建设中有关山区超宽混凝土斜拉桥荷载试验检测的技术难题,依托楠木渡乌江特大桥,将数值模拟、理论分析跟现场试验相结合的手段,对静动载作用下桥梁响应参数变化、承载能力进行分析。通过有限元软件Midas Civil进行建模与理论相结合的方式,得出了斜拉桥索塔偏位工况及塔底弯矩工况,由于影响线布载几乎是全主跨加载,最为不利的结论;通过静载试验,测试控制截面的应变、位移,并与理论值进行对比,对大桥的安全度从静力角度进行评价;通过动载试验,分析了桥梁在动载作用下响应参数的改变,从动力角度对大桥进行评价。试验结果表明,主桥试验桥跨满足设计荷载标准(公路-Ι级)的正常使用要求,为该桥提供相应的桥梁竣工备案与未来养护维修的科学根据。
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