摘要

在济南至乐陵高速公路、济南至东营高速公路上选择三种山东省常用结构形式的声屏障进行降噪效果监测分析。由监测结果可知,测点距离声屏障越近降噪效果越好,综合比较玻璃纤维棉型声屏障降噪效果最为明显,混凝土砌砖结构型声屏障降噪效果次之,泡沫夹芯板型声屏障降噪效果最差。声屏障安装高度对降噪效果影响较为显著。

  • 单位
    山东省交通科学研究所