软土路基具有含水率与压缩性较高的特点，从而导致市政道路结构稳定性较差，基于此，文中提出市政道路软土路基强夯法施工技术应用研究。首先确定加固深度、夯击次数、夯击点布置等施工参数，再选择夯锤、起重设备、脱钩装置作为主要施工机具，按照相关参数采用点夯结合满夯的方式进行强夯施工，完成市政道路软土路基的强夯加固处理。应用结果显示，软土路基沉降量最大值为53.25 mm，满足施工要求，强夯法施工技术应用效果良好。
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