为提高复杂立体交通设计精度和效率，为全生命周期提供数字化的基础数据，以广东深圳沿江高速公路前海段与南坪快速路衔接工程为依托，就BIM技术在复杂立体交通设计阶段中的应用进行研究与探索，针对道路、桥梁、隧道各专业提出BIM正向设计解决方案，进行二次开发，构建三维参数化模型，优化设计成果，并进行设计分析应用，减少传统设计易出现的“错漏碰缺”问题，提升了设计质量，可为相关项目的 BIM正向设计提供一定的参考。
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