以1/4汽车主动悬架系统为研究对象,基于Matlab/Simulink建立了一个汽车主动悬架模糊控制的仿真实验平台。文中采用状态空间法建立1/4汽车主动悬架模型,利用Matlab/Simulink模糊控制工具箱提供的模糊推理系统建立汽车主动悬架模糊控制器,研究汽车主动悬架在随机路面激励条件下的时域响应。
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