科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
连云港海岸属于典型淤泥质海岸,极端天气如台风浪的作用会导致较强烈的黏性泥沙运动,引起航道淤积,甚至在航道底部形成浮泥层。通过包含数据同化模块WRFDA的大气模型WRF、波浪模型SWAN、水动力模型FVCOM以及黏性泥沙三维悬沙和浮泥运动及固结模型,建立了浮泥运动集成模型,模拟了"达维"台风作用下连云港海域风、浪、流及黏性泥沙运动和浮泥形成变化过程。模拟结果与实测值吻合较好,表明该模型能够合理地反映"达维"台风作用下连云港动力过程和黏性泥沙及浮泥运动过程。模拟结果也表明,连云港航道局部区域出现的浮泥厚度随台风浪作用呈现先增大后逐渐减小的变化趋势。
- 单位
