井周路面病害特性及平整度模型研究

作者：赵全满; 刘瑶; 吴楠; 李志刚; 胡文军

来源：中外公路, 2021, 41(04): 64-69.

DOI：10.14048/j.issn.1671-2579.2021.04.013

• 道路工程
• 井周路面
• 路面病害
• 谐波叠加法
• 平整度

为研究井周路面病害特性及路面平整度模型,对济南市经十东路、新泺大街、天辰路、雪山路总计600处检查井及井周路面展开病害调查,分析病害特性,测试经十东路井周路面及常规路面平整度,基于谐波叠加法构建井周路面及常规路面平整度模型。研究结果表明:检查井及井周路面病害以检查井沉陷及路面裂缝类为主;井周路面病害区域半径一般为0.4～0.8 m;检查井沉陷量一般为0～10 mm,检查井上、下行处沉降差导致的坡度差一般为-1%～1%;经十东路上,常规路面平整度标准差、国际平整度指数、最大间隙值、行驶质量指数和路面功率谱密度分别为0.6 mm、1.02 m/km、3.0 mm、95.2和9.0×10-6m2/m,路面行驶质量评价为优,平整度等级为A;而井周路面相应指标分别为6.2 mm、10.3 m/km、35.0 mm、4.5和41.0×10-6 m2/m,路面行驶质量评价为差,路面平整度等级为B,井周路面平整度状况明显比常规路面差。

• 单位
  山东建筑大学