基于常规翅片散热器的典型结构，提出了一种用于冷却功率器件的复合基板-热管翅散热器，对其在自然对流条件下进行散热性能试验研究。结果表明：该散热器的基板均温性良好，其翅片上下端温差随热负荷增加而略微增加，最大温差仅2.2℃。复合基板-热管翅散热器的热源温度在热负荷范围内上升幅度相对较小，其总热阻随热负荷的增加而明显减小，其中热负荷为180 W时复合基板-热管翅散热器的总热阻比常规翅片散热器低16.3%。
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