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摘要
针对航空发动机双油路喷嘴，采用试验和数值计算方法研究了不同防积碳结构对燃油分布的影响。采用光学分布式喷雾检测系统进行燃油分布测量试验，获取了不同防积碳喷嘴出口下游20 mm截面的锥角、周向分布和径向分布；并采用volume of fluid(VOF)仿真方法对不同防积碳结构的喷嘴进行了数值仿真研究。结果表明：相同供油压差下，喷嘴匹配防积碳结构后，喷雾锥角和燃油径向分布的峰值半径减小，小半径区域燃油分布占比升高。计算结果与试验结果符合较好，有效解释了防积碳气流对喷嘴燃油分布的影响。同一工况下，喷嘴匹配不同防积碳结构时，锥角的大小与喷口端面中心孔的气流速度相关，而周向分布主要与气液比相关。
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