摘要

对公交专用道设置的重要影响因素进行交通工程学分析,确定各因素基本阈值。以设置规模为约束条件,建立南昌市交通模型,对各影响因素进行组合分析,以此确定各类组合条件阈值,形成南昌市公交专用道设置标准。

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