超(超)临界机组的中间点温度是表征机组燃料与给水平衡的重要参数,因而在很多机组的逻辑设计中将中间点温度高列为主保护。而在快速减负荷(RUNBACK,RB)工况下,机组燃料给水发生剧烈波动,对中间点温度参数的稳定造成不利影响,有可能发生参数超限的危急情况。因此,有必要对超(超)临界机组RB工况下影响中间点温度的因素进行研究,同时设计相应的控制策略,保证特殊工况下中间点温度的稳定和机组的安全。