近年来,随着轨道交通行业的高速发展,我国各个城市轨道交通线路的数量不断增加、规模不断扩大,地铁新线的开通,增强了既有线网的可达性,优化了网络的拓扑结构,同时也造成了线网客流一系列的变化。本文对新线开通后不同区段既有站点客流的大致变化情况进行统计,分析新开线对直接换乘站点以及周边站点的客流影响,并以民生路站与杨高中路站为例进行详细的客流影响研究。
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