摘要

随着市政建设的需要,现浇混凝土圆管的直径也越变越大,其施工难度亦逐渐加大。若仍采用普通支架模板施工超大直径现浇混凝土圆管,不但进度缓慢,且成本较大。基于此,将传统的全圆引水隧道针梁台车进行改造,使之能在较小曲线半径及台阶形状的圆管中施工时灵活行走,并成功运用于φ6.2 m、纵向最小曲线半径38 m、最大消力坎台阶0.6 m的现浇混凝土圆管施工中,不但保证了施工质量,而且缩短了工期,取得了良好的社会和经济效益。

  • 单位
    中铁十八局集团第二工程有限公司