基于微裂技术方案对水稳基层结构的收缩影响分析

作者：秦莉

来源：交通科技与管理, 2023, 4(20): 128-130.

• 公路路面工程
• 水稳基层材料
• 微裂缝技术
• 收缩特性

水稳基层是公路路面工程中的重要结构层，具有高强度、高稳定性优点。但水稳基层也存在干缩、温缩等收缩问题，导致裂缝产生，影响路面的使用性能及寿命。为减小水稳基层的收缩应力，控制裂缝发展，微裂技术被提出并应用于水稳基层施工中。文章介绍了干缩试验、温缩试验方法，分析了微裂前后水稳碎石材料的失水率、干缩应变、干缩系数等指标以及微裂前后水稳基层结构在不同荷载条件下的应力和变形，旨在通过试验研究、数值模拟明确微裂技术与水稳碎石材料的干缩、温缩特性的关系。结果显示：1）干缩应变集中于基层成型早期，微裂缝可愈合；2）微裂缝技术能降低早期收缩应力，有效抑制干缩裂缝。