摘要

在攀钢1450热连轧生产线进行了利用510 MPa级化学成分的钢坯轧制590 MPa级汽车大梁钢的工业试验,分析了钒微合金钢通过晶粒细化和沉淀强化提高性能的工艺原理。结果表明,终轧温度控制在800~850℃,卷取温度控制在610~650℃,可以获得良好的细晶强化和沉淀强化效果,产品具有良好的综合力学性能。

  • 单位
    辽宁沈阳; 东北大学; 轧制技术及连轧自动化国家重点实验室

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