2030年我国将实现二氧化碳排放达峰目标，交通运输业是主要的碳排放源之一，随着经济社会发展，客货运输需求持续增长，交通运输业碳排放在总排放中的比重将持续增加。本文测算了我国非营运车辆碳排放量，在同一口径下对比了中外交通运输业碳排放情况，研究了我国交通运输业碳排放发展趋势，分析了我国交通运输业碳排放达峰时间和达峰比例。本文的研究对我国采取有效措施控制交通运输业碳排放，实现国家碳排放达峰目标具有重要意义。
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