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摘要
为研究斜拉桥悬臂施工状态下PK钢箱叠合梁引起的纵桥向正应力沿横向截面分布不均匀的特性，依托银洲湖特大斜拉桥工程实例，利用ANSYS软件建立PK钢箱叠合梁跨中梁段空间有限元模型，考虑了长悬臂状态下不同悬臂施工长度以及最大悬臂和合拢阶段的典型荷载工况，采用有限元法研究PK钢箱叠合梁斜拉索锚固截面和斜拉索中间截面的剪力滞效应。通过与实测值的比较验证了有限元模型的准确性，并计算分析得出在不同荷载工况下PK钢箱叠合梁混凝土顶板与钢箱梁底板的纵向正应力分布变化规律及剪力滞系数。研究结果表明：在悬臂施工阶段不同悬臂长度下，PK钢箱叠合梁混凝土顶板和钢箱底板的轴向正应力和剪力滞系数沿横向分布规律存在差异，截面会同时出现正、负剪力滞效应；混凝土顶板和钢箱底板在外腹板处的负剪力滞效应较为明显；斜拉索锚固截面的剪力滞效应比斜拉索中间截面的更为突出，PK钢箱叠合梁锚固截面的应力分布更应引起重视。
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单位长沙理工大学; 土木工程学院
