摘要
针对梁格法分析箱梁结构存在的问题,分析了纵向梁格的划分方式,横向梁格的截面形式,不同的单元尺寸对计算结果的影响。通过实例分析,以ansys实体模型的计算结果为标准,比较不同建模方式的计算精度。结果显示,纵向梁格采用等分顶、底板的方式比在腹板间对中切开的方式计算结果精确。在三种不同工况的作用下,支座反力的最大误差仅为9. 4%,挠度最大误差仅为3. 1%。横向梁格采用工字形截面比矩形截面计算结果精确。通过实例论证,为以后的梁格法建模提供了一个简单可行又能满足精度要求的方法。
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单位北京交通运输职业学院