曲线梁桥由于受到弯扭耦合作用，在环境温差和车辆荷载作用下，梁体易产生横向滑移，影响曲线梁桥的结构安全。现就上海某高速匝道桥为例，对其特殊的反弯曲线产生的横向相反滑移现象进行理论分析，并与实际进行对比，得出环境温度和车辆离心力是引起横向滑移的主要因素。最后提出修复措施，可为同类型新建曲线梁桥提供参考。
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