为了新能源电动汽车及时充电需求和充电站布局规划与建设，首先构建充电覆盖范围最大化、建设总成本和用户广义充电成本最小化三个目标函数，分别对应交通流量、成本效益和电网适应性三个指标展开计算，而后提出了基于AHP和模糊综合法相结合的充电站最优选址问题决策方法。以功能区的三个选址备选方案为例，通过对层次分析法计算结果进行模糊化得到了对应得分值，最后做出充电站的最优选址方案的决策。
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