文章介绍了国产城轨车钩用弹性体缓冲器的开发过程,通过对比国产化弹性体缓冲器与进口弹性体缓冲器的静压性能、耐久性能,证明国产弹性体缓冲器的开发性能已达到或优于进口弹性体缓冲器。同时研究了弹性体缓冲器落锤性能、疲劳性能,并进行纵向动力学仿真分析,结果表明国产弹性体可以满足国内市场对同类产品的运用要求,对于轨道交通关键零部件的国产化进程具有重要意义。