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摘要
采用遗传算法对离合器结构参数进行改进，以提高斜撑离合器的综合承载能力。首先，根据离合器的结构特征设定几何约束；其次，提炼并推导出反映离合器整体楔合性能的楔角、升程百分比、接触应力和综合应力等指标作为多个优化目标，并据此设定筛选函数，求得该多目标结构参数设计的Pareto最优解集；最后，以J-8331规格的离合器为对象，分别从理论计算和仿真分析两方面验证了运用遗传算法优化离合器传动性能的有效性，由此为离合器的正向设计提供了一种新的方法。
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单位航空机电系统综合航空科技重点实验室; 南京航空航天大学
