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摘要
简单转换法是自平衡静载试验Q-s曲线转化为传统静载试验曲线的常用方法，上推桩桩身压缩量的计算精度决定了简单转换法及自平衡静载试验结果的准确性。本文以现行简单转换法的不足为切入点，对上推桩桩身压缩量的计算展开研究，通过对上推桩受力机理分析，和有限元计算，得出桩侧摩阻力分布系数C直接影响上推桩桩身压缩量的计算精度，上推桩在上推力的作用下，桩侧负摩阻力沿桩身向上急剧减小，呈下凹双曲线型分布，且分布系数C随基桩长径比的增加而增大，由此给出了桩身压缩量更为精确的计算公式，从而改进现行的简单转换法。经工程实例证明，改进的简单转换法更为准确、实用。
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