科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
目前我国特大桥主要采用节段模型及全桥模型风洞试验进行抗风稳定性研究,这一系列研究的基础都是建立在桥址处的基本设计风速上。本文就厦漳跨海大桥桥址处基本设计风速的确定进行了详细的介绍,可以为同类桥梁的抗风稳定性研究提供参考。
-
单位云南省交通规划设计研究院; 招商局重庆交通科研设计院有限公司
目前我国特大桥主要采用节段模型及全桥模型风洞试验进行抗风稳定性研究,这一系列研究的基础都是建立在桥址处的基本设计风速上。本文就厦漳跨海大桥桥址处基本设计风速的确定进行了详细的介绍,可以为同类桥梁的抗风稳定性研究提供参考。
