摘要

在我国经济不断发展的过程中,城市人口增加,居民出行需要越来越频繁。在城市汽车保有量不断增长的背景下缓解城市交通压力,给城市居民创造一个良好的出行环境,公交现行、综合化的公交场站建设为城市发展提供了一个重要方向。对综合开发模式下公交场站功能以及建设进行综合性评价,确保公交场站建设的可行性。在此基础上,不仅可以进一步完善公交场站功能,还能够有效解决公交场站开发中土地利用、资金使用等方面存在的矛盾问题。基于此,本文着重对综合开发模式下公交场站功能以及交通组织进行研究和分析。

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