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摘要
为了获得圆弧端齿装配工艺优化方法，对圆弧端齿齿面加工偏差对齿面配合状态的影响机理进行了理论研究。根据圆弧端齿加工原理，研究了关键成型参数对齿面偏差的影响规律，建立了圆弧端齿装配初始齿面间隙模型，研究了齿面偏差对端齿盘装配初始齿面间隙的影响规律。理论研究和试验研究表明，齿面偏差是导致装配初始齿面间隙的直接原因。通过优化安装相位能使装配初始齿面间隙的均值减小18%，方差减小25%。为圆弧端齿连接结构装配精度形成原理与装配工艺优化研究提供基础，对于提高圆弧端齿连接的航空发动机转子装配品质具有重要的意义。
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单位工业和信息化部; 西北工业大学; 中国航发南方工业有限公司
