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摘要
当前A320机队普遍采用的某最新型号机载显示器（display unit,DU），逐步暴露出老化黑屏等一系列问题。本文针对该问题，通过采集送修数据，分析故障源，一方面解释了DU黑屏的原因，另一方面，建立了分布曲线预测模型，可以科学地预测出我公司机队飞机不同飞行小时DU平均每月的故障数，不仅为生产准备、航材采购等提供了依据，也为其他航空公司监控该DU提供了有效的指导和参考。
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单位中国民用航空上海航空器适航审定中心; 春秋航空股份有限公司
