摘要
<正>进入21世纪以来,我国机场事业已经进入快速发展阶段,运行控制水平直接关系到航空单位安全生产的效益,运行环境也日趋复杂。在运行因素的作用下,如何充分整合现有资源,保障机场运行安全正常,创造自身的竞争优势,成为越来越重要的讨论话题。航空单位的运行控制将不再局限于简单的飞机航班调整、资源的提前准备和单位间的相互合作。航空单位的运行控制逐渐涉及安防领域、效益领域、服务领域、成本领域等。在此期间,飞行签派成为航空单位运行控制的关键。保障航空单位这一尤为重要的职能,为航空单位获得更高的经营权提供了前提条件。