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摘要
根据中国大学生方程式汽车大赛组委会发布的大赛规则，对FAFU方程式赛车队第四代电动方程式赛车进行总布置设计和车架设计。利用SolidWorks建模软件进行车架的三维建模，并对关键部位进行标定与校核；将车架与各个系统总成进行装配调节，并校核干涉；应用ANSYS Workbench对车架进行有限元静力学分析。有限元仿真结果显示：赛车车架的安全结构分析皆符合规则要求，且整车扭转刚度分析结果较上一代提升17%。新一代赛车相比上一代轴距减小，各个部件总成的布置更为合理，赛车的综合性能有了一定的提高。
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