摘要

随着全球航空业迅猛发展,航空公司的机队在不断扩充,可利用的空中航线资源越来越有限。运行中采用的缩小最低垂直间隔(RVSM)的办法可以增加航线上飞机的容量,但一旦飞错高度,就会带来空中危险接近、空中相撞、可控飞行撞地等风险,严重威胁飞行安全。本文分析了可能引发此类事件的相关原因,并提出了控制此类风险的方法。

  • 单位
    中国国际航空股份有限公司