对整车的有限元仿真简化建立了防护车辆遭遇底部爆炸时车内乘员小腿损伤局部等效模型,验证了其可行性;分析了对于乘员小腿力,地板加速度的等效性质;通过实物试验以及有限元仿真验证了小腿损伤试验台的合理性。结果表明,小腿损伤模拟试验台能够用于研究爆炸环境下乘员小腿受冲击情况,对防护型车辆乘员安全的保护设计提供了经济有效的试验支撑。
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